汽車(chē)玻璃的透光率必須要達(dá)到70%以上，才能夠符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，所以我們?cè)谶x擇汽車(chē)膜的時(shí)候，必須以透光率為前提，因此可以使用汽車(chē)專(zhuān)用透光率測(cè)試儀來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。

隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，隨之而來(lái)的汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)更是一發(fā)不可收拾，而汽車(chē)膜的主要用途是為了遮擋陽(yáng)光，防止輻射。然而，汽車(chē)膜行業(yè)的門(mén)檻相對(duì)來(lái)說(shuō)又比較低，所以一些不法商家為從中謀取利益，會(huì)以劣質(zhì)品充盈市場(chǎng)。

現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多4S店，以附贈(zèng)的劣質(zhì)太陽(yáng)膜作為回饋顧客的福利，但是劣質(zhì)的太陽(yáng)膜會(huì)直接影響汽車(chē)玻璃的整體透光率，從而為車(chē)主帶來(lái)安全隱患問(wèn)題。國(guó)家規(guī)定汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃及側(cè)擋風(fēng)玻璃的整體透光率，用透光率測(cè)試儀測(cè)試不能小于70%。

這里需要注意的是，國(guó)家規(guī)定的這個(gè)汽車(chē)玻璃透光率達(dá)到70%，說(shuō)的是汽車(chē)玻璃的整體透光率數(shù)值，而有一些商家卻偷換概念，把70%這個(gè)指標(biāo)直接移植到汽車(chē)膜上，我們必須要知道，即便汽車(chē)膜的透光率能夠達(dá)到70%，但是在貼到汽車(chē)玻璃上后，汽車(chē)玻璃的整體透光率會(huì)遠(yuǎn)低于70%，這才會(huì)導(dǎo)致有一些車(chē)主貼了汽車(chē)膜以后在晚上或者下雨天氣視線不好。

據(jù)專(zhuān)家介紹，絕大多數(shù)的汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃整體透光率都在百分之七十到百分之八十之間，如果不貼膜的話(huà)，這個(gè)數(shù)值是完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，但是如果貼了汽車(chē)膜以后，那么汽車(chē)玻璃的透光率便會(huì)在原來(lái)的基礎(chǔ)上有所下降，除非車(chē)膜的透光率能夠達(dá)到100%，不過(guò)這顯然是不可能的。

那么如何才能讓汽車(chē)貼上安全膜后，能夠讓汽車(chē)玻璃的透光率達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)呢？如果想要讓自己的汽車(chē)貼膜以后的整體透光率達(dá)到70%以上，那么只能將車(chē)膜的透光率盡量往上調(diào)，只有車(chē)膜的透光率越高，對(duì)汽車(chē)玻璃的整體透光率影響才越小。所以我們?cè)谶x擇車(chē)膜的時(shí)候，盡量選擇透光率能夠達(dá)到90%以上的汽車(chē)膜。另外，在給汽車(chē)貼上了汽車(chē)膜以后，盡量使用汽車(chē)專(zhuān)用透光率測(cè)試儀檢測(cè)一下汽車(chē)玻璃的整體透光率是否在70%以上，以保證我們的行車(chē)安全。

LS110是一款專(zhuān)業(yè)檢測(cè)汽車(chē)前擋玻璃的透光率的分體式透光率儀，采用三路可見(jiàn)光源測(cè)量，顯示值為三路測(cè)量的平均值，測(cè)量結(jié)果抗干擾能力強(qiáng)。儀器采用主副機(jī)模式，方便現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，除了可以檢測(cè)汽車(chē)前檔玻璃的透光率外，檢測(cè)建筑大樓玻璃的透光率也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。